2020年11月05日

Macgregor canoe フェアリングバテン(fairing batten)を製作

ステムとキールソンのベベル削りは一応完了したが、プランキング(外板張)までにはまだ準備する物多々あり、今日はモールド(艇の各断面木型)同士の連続した繋がり具合を見るための12mmW x 10mmt x 4000mmLのバテン(長細い桟木)を24本切り出した。長さがあるので工房の木工機械や工作台を移動し大掛かりな作業となった。実際には、バテンは約4500mm長必要で800mm程スカーフジョイントで継ぎ足す。今日はこの準備で終えた。

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まだバテンはスカーフジョイントできていないが、逸る気持ちを抑えきれずガーボード(船艇翼板)と一番上のシェアー部に4メートルのバテンをあてがい、モールドと同バテンの繋がり具合を確かめた。結果はまずまずで残りの5枚の外板位置でも良い状態であると推測する。


posted by かねとく at 22:10| Comment(0) | カヌー