まず、現場でスパリング(曲線トレース)を行い、それを基に工房でカーブを再現し、それに沿って積層接着のモールドを配置し積層接着する。現地でのスパイリングが完璧であれば出来上がりは問題ないと経験上自信があるが、今回は養生フィルム越しに不安定な測定であったので、かなり誤差があるかもしれない。



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