カヌー・ローンチャー懸架方式を変更

昨日は、なんとかブラケットの下に下駄（スペーサ）を履かせ、かさ上げで済まそうとしたが、車軸中央部に荷重が集中し良くないので、結局今までのベルト式同様に車軸の両端部にポストを置き荷重を出来るだけタイヤに伝える方式に変更した。少し船体を持ち上げ過ぎたかもしれないが大変安定しており、これで今回の改修は完了とした。


ブラケットとポストはM8ボルトで固定している。