トレッスルのオイル仕上げと込栓

昨日、トレッスルのオイル仕上げを２回行いその後の乾燥具合を今日確認したが、かなり良く乾燥しているようである。以前のワトコオイルでは乾燥にかなり時間が掛かったが、最近のものは速乾性に充填を置いているのではないかと思うくらいである。トレッスル同士を繋ぐ貫材の固定にブビンガ材で楔を製作している。ご覧のようにこれをオイル仕上げすると美しい深みのある褐色になる。淡い色のゴム集成材と上手くマッチしている。










楔を軽く打ち込むと、貫材をグイグイと引き寄せて、その４面胴付きホゾめんで強烈に締め付けてくれる。

トレッスルの木部製作完了

今日は、直線部分の面取りを1/8"Rのトリマービットで実施し、全体を手サンディングで仕上げを完了した。サンダーを使用するには平面部分が少なく、無理にランダムオービタルサンダを使用すると昨日の丸面ビードが削れてしまう。
次に、トレッスルと天板を接続するM6ジョイントボルトを差し込む穴をトレッスル天部に開け、全体の組み上がり具合を見た。結果、トレッスルの設計理論取りに安定（天板の縁に腰掛けしても転倒しない等）していることを確認した。





天板に付いていた横桟の３個の穴にM6ジョイントボルトと同固定ナットを取り付け固定した。





組み上げて様子を見てみたがまずまずの納まり具合である。

トレッスル（架台）仮組み立てまで完了

トレッスルを接着組み立てる前までに完了せべき工程があり、先ず足底部の不陸対策の2.5mm高の彫り込み、貫の両端部のホゾ切り出しを行い準備ができた。いよいよ接着工程に入りトレッスルの締め込みは全ねじボルトとナットを使用し締め付けた。上手く締め付けが出来たので２段ホゾの締め付けには最適であった。























込栓は大変上手く両トレッスルを締め込んでいる