2019年10月18日

ピントル(ラダーの蝶番)製作を急ぐ

木製のピントルモックアップで見当がついたので、今朝から本番の真鍮材で製作を始めた。先ず穴開けから始める次にそのあと処理としてカウンターシンク(皿ねじ座繰り)、ネジタップたてと穴に関わることを済ませる。続いてラダーヘッド(舵上部の板)を差し込む切り込みをバンドソーで直線に切断する。その後仕上げのサンディングに入るが、今日はピントルの側面サンディングまでとなった。

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真鍮ブロックに青ニスを塗布し毛描きを行い穴開けを完了したところ

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ジグにワークを載せバンドソーのフェンスを利用しできるだけ直線に切り込みを入れる

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驚くほど綺麗に勝つ高速に切り込みができた。

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ピントル側面はサンディングでヘアライン加工になりまずまずので出来栄えである。側面内側も厚みを揃えるため削る必要がある。

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加工が終わった真鍮ブロックにφ6mmの真鍮棒にM6のネジを切りワークに差し込んだ状態
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2019年10月17日

ラダー製作その後

昨日穴開けで拡がった穴を埋め直し、今度は12φのC型木工ビットで開け直したところ大変綺麗で正確な穴が開けられた。
この穴に入る12φ真鍮棒はボール盤に取り付け#400以上の細目サンドペーパーで研磨すると程よい勘合具合ができた。
続いてピントルを製作するため再度現物と比較検討するため木でモックアップを作成し詳細寸法を決めた。


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C型木工ビット大変綺麗に切れる。右側12φ真鍮棒が回転軸となるがペーパーで少し削る

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2019年10月16日

ラダーの部材寸法切り出し

一昨日に切り出したラダーヘッド部の円弧部分は今日もう一度確認すると半径は2ミリも外へずていたので、本日再度円弧部を墨付けし直し出来るだけ綺麗な円弧に仕上げた。これが済むと今度は真鍮板金工作が大きな工程になる。

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