カレドニアヨール模型 ラダー金物（ピントル・ガジョン）完成

本日、残りのガジョンを製作しラダー金物は完成した。このガジョンは11mm幅 、4mm厚、6mm高の自分にとっては極小の部品である。ここでも慎重にケガキ、穴あけ、切り出しを行い何とか形になった。もうこのような作業はやりたくないが、ここまでのものも製作可能であることがわかった。最後に木部に取り付けるネジ穴は2mmΦで、ここに1.8mmΦの真鍮ネジを取り付けるが、その頭は約3.8mmΦであるのでこれに対応する皿ザグリを、少し浮くが4mmΦドリルで代用した。


切り出し直後のガジョン





ヤスリで寸法調整後






ピントルとガジョンをラダーに取り付けた状態

カレドニアヨール模型 ラダー金物（ピントル）完成

今日は、真鍮材を細かく切り出すジグを先ず作り、ピントルの部材を作り直した。昨日の失敗の原因は穴あけ工程が切り出し工程の後になっただけと考えていたが、穴あけそのものにも間違いが有った。それは、例え1.5mmΦの細いキリでも先端の切刃スクイ角を鈍角にしないと、粘りの強い真鍮材は持ち上がり大暴れを起こすからである。今日は、ダイヤモンドヤスリでスクイ角度を調整し、無事穴あけが出来た。


今日作った真鍮材切り出しジグ


ケガキをした部材


切り出しジグでピントルの形状に

カレドニアヨール模型 ラダー金物製作開始

船体のサンディングも終えたので、ラダー金物の製作に入った。しかし、慌てて作り始めたため失敗し明日作り直すことにした。当初1/10モデルであるので何とか上手く行くだろうと工程（穴あけ）の順序を後先逆にしてしまった。そのため長いピントル（ラダーブレード回転支点側）をはそんした。せいてはろくな事は無いと以前から反省しているがだめである。




ピントルの切り出しまでは順調に進んだ



切り出した、上下のピントルのストラップ部分であるが、長い方はドリルビットがストラップ根本に当たり破損




上手く行けばこんな感じになる